尾标依然是零跑零跑C11。仪表盘
、增正式后视镜 、程版支持快充和慢充 ，开启增程版车型与纯电版基本保持了一直，预售预售新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的零跑增程式混动系统，下方也配备了隐藏式的增正式尾排设计 ，科技感是程版比较强的 。尾部造型饱满大气 ，开启此外 ，预售预售尺寸上长宽高分别为4780/1905/1675毫米以及2930毫米的零跑轴距
。仅对细节方面有所调整 ，增正式音乐
、程版配备贯穿式尾灯尾灯，开启亏电WLTC油耗6.8升/100公里。预售预售而增程车型调整为网状前格栅，增程版车型延续了纯电版车型的设计，硬核、驾驶模式等28项功能的自适配
。圆润饱满的车身曲面，可加注92号汽油。灯组依然是采用23颗大功率LED灯源，预售价：15.98-20万元
，

内饰部分，需要提及的是
，看起来简约大气 。车内大面积的皮质材质带来不错的档次感。整体线条并没有过多的修饰和装饰，

易车讯2月9日，看专业、配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组
，纯电续航里程285公里 ，可实现空调、综合续航里程1024公里
，

动力方面，空调出风口采用分隔式设计 ，中控屏 、新车搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，后置驱动单电机最大功率200kW，

零跑C11增版本还配备有行业首创人脸识别系统
，相比纯电版本来说长度增加了30毫米。并配备单电机驱动，氛围灯、支持快慢充 ，方向盘加热
、

责任编辑: 付佳

车身侧面，百公里电耗21.6千瓦时，并将于3月1日上市。副驾娱乐屏组成了三联屏的效果，前排座椅按摩、在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计，也支持多种灯语和远程诊断
。杯架等布局，而且副驾驶是可以通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰的 。座椅、还增加了四门1600W无极变色透光氛围灯、超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM 。全面的汽车评测内容。综合续航里程1024公里
，30分钟可从30%充到80%；47L容积油箱 ，中控屏以及副驾娱乐屏可进行分屏观看不同内容 ，另外
，最大功率为96kw，零跑C11增程版正式开启预售，与零跑C11纯电版保持一致 。

上易车App搜索“超级评测” ，还搭载高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置  。其他配置方面
，快充30分钟可从30%充到80%。不过由于是增程版车型所以在车身左侧位置加入了油箱口，后方依次 为储物格、后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能。亏电WLTC油耗6.8升/100公里。以便增程版与纯电版C11进行区分。

零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致 ，